Persberichten juni 2010

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kustwachtcentrum Den Helder
Afdeling Voorlichting
Telefoon 0223 - 658333/334/336
Operationele Persnummer: 0223 – 542400
e-mail: voorlichting@kustwacht.nl
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nederlandse Kustwacht presenteert nieuwe Emergency Towing Vessel. 21 juni 2010
Met trots presenteert de Nederlandse Kustwacht de nieuwe sleepboot, die op het Nederlands deel van de Noordzee gaat fungeren als Emergency Towing Vessel (ETV). Op 25 juni 2010 zal het schip met de naam ‘IEVOLI BLACK’ voor de eerste maal arriveren in de haven van Den Helder.

De Noordzee is één van de drukst bevaren zeeën ter wereld. Per jaar zijn er meer dan 260.000 scheepsbewegingen van schepen van en naar onze havens of die ons land passeren naar andere bestemmingen. Het risico van maritieme rampen en incidenten, mede met het oog op de gevolgen voor het milieu, is een zorg van de Nederlandse Overheid. Scheepvaartverkeer in het Nederlands deel van de Noordzee verloopt bijna in alle gevallen zonder problemen. Maar een ongeval is nooit helemaal uit te sluiten en wanneer het dan mis gaat, wordt er adequaat gehandeld.
Sinds 1995 beschikt de Nederlandse Kustwacht over een krachtige sleepboot die als Emergency Towing Vessel (ETV) wordt ingezet bij dreigende rampen en incidenten zoals olieverontreiniging of verlies van lading. De IEVOLI BLACK kan een schip dat bijvoorbeeld zijn voortstuwing verliest in een zeegebied waar ook platformen voor olie en/of gaswinning staan of nabij een windmolenpark zo snel mogelijk in veiligheid brengen. Naast de primaire ETV taak wordt het schip ook ingezet voor andere Kustwachttaken, zowel op het gebied van handhaving als dienstverlening.

De Rijksrederij van Rijkswaterstaat (Ministerie van Verkeer en Waterstaat) heeft een overeenkomst met de Firma SVITZER in IJmuiden gesloten om permanent een ETV beschikbaar te hebben. De ‘IEVOLI BLACK’ is de vervanging van de de sleepboot ‘WAKER’, die in september 2009 als gevolg van brand verloren is gegaan. Het schip is permanent aan de Kustwacht ter beschikking gesteld.

De ‘IEVOLI BLACK’ opererend vanuit Den Helder is 24 uur per dag, 365 dagen per jaar beschikbaar op 15 minuten afroep. Bij verslechterende weersomstandigheden (vanaf windkracht 5) vertrekt de ‘IEVOLI BLACK’ preventief naar zee en kiest positie nabij de belangrijke scheepvaartroutes boven de Waddeneilanden.

Kayakers in problemen nabij de Razende Bol. 13 juni 2010
Rond 15.30 uur ontving het Kustwachtcentrum Den Helder dat een aantal kayakers, die een tocht nabij de Razende Bol maakten, zou zijn omgeslagen. De melding kwam van de kayakers zelf In eerste instantie was het moeilijk om uit te vinden wat de situatie werkleijk was, omdat van diverse kanten verschillende informatie kwam. Door het Kustwachtcentrum werden in ieder geval direct de reddingboten van de stations Den Helder en Oudeschild van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij gealarmeerd. Een vaartuig van de Marechaussee en een politievaartuig, die net Den Helder binnenliep, werden verzocht weer terug te gaan om te assisteren.
Uiteindelijk bleek het volgende. Een groep van 9 kayakers deed aan een tocht mee. Deze groep raakte uit elkaar en in het Molengat sloegen twee deelnemers om en waren inmiddels de andere 7 kano's uit het oog verloren. Deze bleken later doorgevaren te zijn en op het strand van Texel te staan. De reddingboot van Den Helder heeft de twee omgeslagen kanovaarders opgepikt en aan de wal gebracht. Eén is door een ambulance voor de zekerheid naar het ziekenhuis gebracht vanwege lichte onderkoelingsverschijnselen. Hij maakt het goed. De andere is naar het botenhuis van Den Helder gebracht. De overige zeven was niets mee aan de hand en komen op eigen kracht terug naar Den Helder.

Vissersvaartuig omgeslagen op de Noordzee, opvarende gered. 9 juni 2010
Hedenochtend omstreeks half acht heeft het Kustwachtcentrum te Den Helder de melding ontvangen dat het vissersvaartuig SCH1 – Renzo, water maakt op de Noordzee op ruim 5 kilometer noordwest van Scheveningen.
Onmiddellijk zijn door het Kustwachtcentrum de reddingboten van de KNRM reddingstations Scheveningen en Ter Heijde ingezet.
Een passerend vaartuig, genaamd Redhead, heeft de SCH1-Renzo omgeslagen aangetroffen. De enige opvarende heeft kans gezien op de kiel van de SCH1-Renzo te klimmen. Hij is hier in goede gezondheid afgehaald.
Momenteel wordt getracht het omgeslagen vaartuig naar de haven van Scheveningen te slepen alwaar het door een gereedstaande kraan uit het water kan worden gehaald

Nederlands echtpaar gered van stormachtige Tasmanzee. 7 juni 2010
Op zondag 6 juni 2010 omstreeks 11.30 uur heeft het Kustwachtcentrum te Den Helder een satellietnoodsignaal ontvangen van het Nederlandse zeiljacht Mata Hari. Na enig onderzoek bleek dat het zeiljacht, met aan boord een ouder Nederlands echtpaar, zich zou moeten bevinden op de Tasmanzee.  Het zeiljacht was onderweg van Nieuw Zeeland naar Samoa. Het Kustwachtcentrum heeft de hulpverlening daarom direct overgedragen aan het Maritiem Redding Coördinatie Centrum Nieuw Zeeland.
Gezien de afstand tot de kust heeft het Maritiem Redding Coördinatie Centrum Nieuw Zeeland een vliegtuig ingezet om het in nood verkerende zeiljacht te lokaliseren. Ook is een vrachtschip verzocht richting de vermoedelijke locatie van het zeiljacht op te stomen.
De omstandigheden waren slecht. Windkracht 8 tot 9 Beaufort met een golfhoogte van 6 tot 7 meter.
Omstreeks 16.30 uur heeft het ingezette vliegtuig het zeiljacht gelokaliseerd op ongeveer 110 kilometer uit de kust van noordelijk Nieuw Zeeland Het bleek dat de mast van het zeiljacht overboord was geraakt en dat het stuurproblemen had. Een van de twee opvarenden was gewond. Het Maritiem Redding Coördinatie Centrum Nieuw Zeeland heeft hierop een helikopter naar het zeiljacht gedirigeerd om de opvarenden te evacueren.
Deze helikopter heeft het echtpaar vandaag vroeg in de nacht (Nederlandse tijd) van boord gehaald en overgebracht naar een ziekenhuis te Auckland.